Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  2. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  3. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  4. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  5. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  6. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  7. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  8. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  9. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  10. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  11. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  12. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


/

В Черном море атаковали нефтяной танкер Skiros под управлением греческой компании, который незадолго до этого загрузил российскую нефть возле Новороссийска. В результате атаки никто не пострадал, утечки нефти не произошло, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники и компанию — оператора судна.

Нефтяной терминал «Шесхарис» в Новороссийске. Фото: varandej.livejournal.com
Нефтяной терминал «Шесхарис» в Новороссийске. Фото: varandej.livejournal.com

Атака произошла в воскресенье, 16 августа, недалеко от морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском. Перед этим Skiros загрузил там партию нефти российского происхождения.

Skiros относится к классу Suezmax и может перевозить около миллиона баррелей нефти. Управляет судном компания из Афин. В ней подтвердили, что владельцам известно об инциденте, однако от дополнительных комментариев отказались.

Через терминал КТК в основном экспортируется казахстанская нефть, однако часть поставок приходится на российское сырье. По данным Bloomberg, обычно его доля составляет от 5 до 10% экспорта консорциума.

Это первая атака на судно, заходившее к терминалу КТК, почти за три недели. В июле серия ударов беспилотников уже нарушала погрузку нефти, из-за чего некоторые месторождения в Казахстане были вынуждены снижать добычу.

В начале августа Украина согласилась не наносить удары по инфраструктуре КТК и иностранным судам, направляющимся к терминалу, если они не находятся под украинскими санкциями и не перевозят российские грузы, сообщил Bloomberg американский чиновник.

В Генштабе ВСУ заявили, что не располагают данными, которые позволили бы прокомментировать нынешний инцидент. В КТК также отказались от комментариев.

После серии предыдущих атак консорциум в конце июля даже рассматривал возможность приостановить работу из-за экологических рисков и угроз безопасности, однако в итоге продолжил экспорт нефти.