Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  4. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  5. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  6. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  7. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  8. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  9. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  10. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  11. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  12. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  13. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  14. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание


/

Отказаться от поездок в Литву, чтобы «не рисковать» своими автомобилями, посоветовал беларусам пресс-секретарь МИД Анатолий Глаз, который завершает работу в этом качестве до убытия к новому месту назначения на пост посла в Турции.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото из архива

Советами согражданам о посещении Литвы официальный представитель беларусского внешнеполитического ведомства решил поделиться после того, как литовская сторона пересмотрела решение об ужесточении с 18 января условий въезда на территорию страны автомобилей с беларусскими номерами.

Анатолий Глаз заявил, что в этой ситуации «не стоит им (литовской стороне. — Прим. ред.) доверять».

— Ну, может, только если у кого есть ненужный автомобиль — на эксперименты. Никаких серьезных или долгосрочных гарантий нет, ответственного подхода — тоже. Серьезнейшие решения принимаются с легкостью, при отсутствии правовых и морально-этических рамок, без дискуссии и демократических ограничений. Сегодня запрет, завтра отмена, послезавтра снова запрет. И в любой момент может быть еще что угодно. Вспомните хотя бы ситуацию с ввозом продуктов питания, когда таможня забирала даже воду у детей. Поэтому не стоит рисковать. Пусть лучше родственники приезжают в нашу гостеприимную Беларусь, в безвизовом порядке, не боясь конфискации автомобиля, по понятным и гарантированным правилам въезда и пребывания, — заявил Анатолий Глаз (цитата по БЕЛТА).

Напомним, с 18 января в Литве собирались ввести очередное ограничение для беларусов: легковушки с беларусскими номерами должны были покинуть ее территорию. Альтернативой было получение литовских номеров. Однако в пятницу, 17 января, таможня соседней страны проинформировала, что порядок въезда в Литву для транспорта с беларусскими номерами не меняется. Но появятся новшества с 14 февраля.

Что изменится с 14 февраля?

На сайте таможни Литвы сообщается, что с 14 февраля въезжать в эту страну смогут некоторые авто на беларусских номерах.

Первая группа — авто, которое не предназначено для продажи, при этом оно принадлежит гражданину Беларуси с литовской визой или ВНЖ этой страны (временным или постоянным), которые позволяют въезд в страну и Евросоюз. Машиной должен управлять владелец, при этом она используется для личного пользования (это не распространяется на авто юрлиц и те, которые применяют в коммерческих целях).

Вторая группа авто на беларусских номерах, которым с 14 февраля будет разрешен въезд в Литву, — те, которые не предназначены для продажи и принадлежат гражданину ЕС, если он является резидентом Беларуси (при поездке в Евросоюз он управляет этим транспортом только для личного использования).

Под запрет не попадают дипломатические авто, когда машина необходима для работы дипломатического и консульского представительства или международной организации или предназначена для личного пользования дипломатов и их ближайших родственников. Также ограничения не действуют на беларусские машины, которые перевозят останки умерших людей.

За нарушение этих правил по-прежнему предусмотрен штраф и конфискация автомобиля.