Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  2. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  3. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  4. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  5. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  6. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  7. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  8. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  9. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  10. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов


Плацкартных вагонов в поезде Минск — Москва уже стало больше, теперь планируют увеличить число «Ласточек» на маршруте, сообщили в Министерстве транспорта.

Госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, глава Минтранса Беларуси Алексей Ляхнович и начальник Беларусской железной дороги Валерий Веренич. Фото: t.me/mintransbelarus
Госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, глава Минтранса Беларуси Алексей Ляхнович и начальник Беларусской железной дороги Валерий Веренич на встрече в Минске, август 2024 года. Фото: t.me/mintransbelarus

Железнодорожное сообщение между Беларусью и Россией обсуждали на встрече в Минске госсекретарь Союзного государства Дмитрий Мезенцев, глава Минтранса Беларуси Алексей Ляхнович и начальник Беларусской железной дороги Валерий Веренич.

Встречу на троих проводили «во исполнение поручения Александра Лукашенко по оперативному решению насущных вопросов граждан Союзного государства». По итогам Мезенцев сообщил, что с 12 августа дополнительно увеличено число плацкартных вагонов в составе фирменного поезда Минск — Москва.

«Кроме этого, в ближайшее время будет решаться вопрос с руководством РЖД о выходе на маршрут по выходным и праздничным дням еще одной пары поездов „Ласточка“», — сказал он.

Минтранс Беларуси планирует также рассмотреть вопрос о формировании специальных туристических поездов, а БелЖД проработает вопрос запуска бонусной программы для пассажиров международных маршрутов. Отметим, что сейчас из «международных маршрутов» есть только российское направление.

Кроме того, на встрече обсудили вопрос совершенствования транспортного сообщения в районе пункта пропуска «Красная Горка» на границе с РФ. Там в 2025 году с беларусской стороны планируют проложить дополнительную полосу движения длиной до двух километров. Это позволит «значительно улучшить схему грузотранспортного потока и, прежде всего, автомобилей, перевозящих скоропортящиеся грузы», считает Ляхнович.

Напомним, в ноябре 2023-го БЖД было подписано соглашение о сотрудничестве с РЖД — «в целях активизации интеграционных процессов между регионами Республики Беларусь и Российской Федерации». Кроме того, Беларусь хочет поскорее запустить высокоскоростную железнодорожную магистраль между Минском и Москвой.