Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  4. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  5. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  6. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  7. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  8. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  9. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  10. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  11. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)


В Беларуси планируют использовать видеодетекторы для предупреждения водителей о выходе на скоростные трассы крупных особей диких животных. Об этом газете «На страже» рассказал представитель ГАИ МВД Дмитрий Навой.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

Сообщается, что МВД совместно с Минтрансом и другими ответственными организациями рассматривают возможность использования и оценки эффективности видеодетекторов, фиксирующих выход крупных особей на скоростные трассы с прилегающих дорог местного значения и передающих сигнал на предупреждающее водителей ближайшее электронное табло и дорожных знаков переменной информации.

— При обеспечении безопасности дорожного движения важно заранее и в комплексе оценить риски, чтобы спрогнозировать возможные места ДТП. Они зависят от концентрации животных в лесах исходя из путей их миграции, и каждый год это могут быть разные участки вблизи высокоскоростных трасс, — отметил Дмитрий Навой. — А здесь уже требуется работа ученых, специализирующихся в данной сфере. Должна быть эффективна и установка ограждений, допустим, с двух сторон, а не с одной, как ранее было на 117-м километре трассы М5 Минск — Гомель.

Напомним, в 2022 году в Беларуси выросло число ДТП с участием диких животных, стало больше и пострадавших в них людей.