Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  2. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  3. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  4. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  5. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  6. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  7. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  8. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  9. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  10. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  11. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  12. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


Власти Браславского района задались вопросом, почему в регион едет мало туристов, несмотря на природу, инфраструктуру и историко-культурное наследие. И решили, что дело в качестве дорог в сторону Литвы и Латвии, а также в сезонности. Об этом заявила заместитель председателя райисполкома Ольга Величко, передает «Браслав.Online».

Озеро на Браславщине. Фото: posmotrim.by

Одной из причин, тормозящих развитие туризма в Браславском районе, чиновница назвала далекое от идеального качество дорог Р-27 и Р-3, ведущих к погранпереходам с Литвой и Латвией. Она объяснила, что из-за грузовиков покрытие приходит в неудовлетворительное состояние и требует местами капитального ремонта.

— Имеются проблемы с дорожным покрытием на участках, ведущих к достопримечательностям района, — добавила Ольга Величко.

Кроме того, по ее словам, турпоток на Браславщину падает из-за сезонности: осенью и зимой интерес к поездкам сюда значительно падает. Например, базы отдыха Браславского национального парка в межсезонье загружены лишь на 35−40%.

— Для эффективной стратегии развития туристической отрасли особо актуально стоит вопрос расширения рамок сезонности функционирования субъектов туристической сферы района. Сглаживание сезонности является первоочередной задачей, — заявила заместитель председателя райисполкома.

Чтобы как-то справиться со сложившейся ситуацией, специалисты также предлагают организовывать больше охотничьих и рыболовных туров, спортивных мероприятий, туров выходного дня с анимационными и развлекательными программами для корпоративных клиентов и частных лиц, придумывать праздничные туры вроде новогодних.

Напомним, если говорить о белорусской турсфере в целом, особенно провальным для нее выдался прошлый год. По оценке Нацагентства по туризму, экспорт туристических услуг за этот период составил около 181 миллиона долларов, с января по май 2023-го прирост по отношению к прошлому году — 161%.

При этом почти 80% туристов в нашей стране — россияне, за ними с большим отрывом идут путешественники из Турции, Латвии, Китая, Объединенных Арабских Эмиратов. Также активнее путешествовать по стране стали сами белорусы.