Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  2. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  3. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  4. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  5. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  6. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  7. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  8. «Кто без машины, тот на первый рейс не попадает». Как пользователи отреагировали на проблемы с «Яндексом» в Беларуси
  9. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  10. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  11. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  12. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте


На белорусском телевидении обсудили качество белорусских дорог и ямочный ремонт. От последнего в Беларуси не уйдут, поскольку «это проблема общемировая».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Депутат Сергей Клишевич назвал стоимость строительства километра новой дороги в Беларуси.

«Построить школу стоит порядка 6−7 миллионов долларов. Один километр дороги стоит построить 2−3 миллиона долларов. И вот у руководителя региона на столе бюджет, и он выбирает: школу построить, больницу построить или 2 километра дороги новой положить. Просто чтобы люди понимали, что это не копейки стоит — это огромные деньги», — заявил депутат.

Ведущая Алена Сырова задалась вопросом, кому выгодно делать ямочный ремонт.

Начальник управления «Центр» ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Руслан Ясюченя в ответ на это сообщил, что замена покрытия полностью на новое на всей ширине, по всему протяжению улицы — это достаточно дорогостоящая процедура.

«Поэтому от ямочного ремонта, наверное, мы никуда не уйдем. Делается ежегодно капитальный ремонт, реконструкция улично-дорожной сети. Выполняется текущий ремонт на всей ширине проезжей части, но ямочный ремонт все равно будет», — отметил он.

Другой ведущий, Кирилл Казаков, выступил в защиту белорусских дорог.

«Алена, я в защиту белорусских дорог скажу: ради интереса посмотрите документальные видео из Нью-Йорка, просто ради интереса. И посмотрите, в каком состоянии улицы этого города. Наш ямочный ремонт мы, конечно, ругаем и хотим, чтобы он был лучше. Но это проблема общемировая», — заявил он.

Напомним, в январе этого года Александр Лукашенко обратил внимание на плохое качество дорог в Минске и потребовал оперативно решить эту проблему. Но как показывает практика, эта проблема актуальнее для регионов, чем для столицы.