Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  2. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  3. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  4. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  5. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  6. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  7. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  8. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  9. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  10. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  11. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  12. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  13. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова


Транспортная инспекция в последней декаде мая провела рейд среди такси по всей стране. За это время было проверено примерно 1000 машин, а нарушений выявлено более 1240, сообщает официальный телеграм-канал Минтранса.

Фото: телеграм-канал «Минтранс Беларуси»
Фото: телеграм-канал «Минтранс Беларуси»

В число наиболее распространенных нарушений попало отсутствие у водителей необходимых документов — 217 фактов. Также часто встречалось отсутствие техосмотра — в 72 случаях. На работе с выключенным таксометром (либо вообще без него) попался 51 водитель.

39 таксистов не имели страхования гражданской ответственности автоперевозчика перед пассажирами. В 28 случаях установлено, что водитель не прошел обучающие курсы по утвержденной Минтрансом программе. Кроме того, выявлено 7 фактов ведения незаконной предпринимательской деятельности.

Наконец, в 796 случаях отмечено, что автомобиль-такси оформлен с нарушениями требований правил автоперевозок пассажиров.