Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  2. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  3. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  4. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  5. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  6. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  7. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  8. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  9. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  10. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  11. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  12. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  13. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением


/

В ближайшие несколько лет все подземные переходы в Минске планируют оборудовать стеклянными навесами, сообщил генеральный директор ГП «УДМСиБ Мингорисполкома» Владимир Латушкин.

Подземный переход на площади Победы в Минске. Фото: wikipedia.org
Подземный переход на площади Победы в Минске. Фото: wikipedia.org

По словам Латушкина, в Минске остались 34 подземных перехода, не оборудованных навесами, однако в ближайшие несколько лет это исправят. Установка навесов позволит защитить подземные переходы от осадков и продлить срок их службы. Кроме того, пользоваться ими станет удобнее для пешеходов.

«Мы начнем с одного из подземных переходов на Партизанском проспекте. Далее будем вести работы на каркасных улицах — пр. Независимости и Победителей. А затем уже перейдем к спальным районам», — рассказал гендиректор.

Конкретные сроки реализации проекта пока не уточняются.