Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  2. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  3. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  4. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  5. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  6. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  7. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  8. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  9. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  10. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  11. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)


В столице начинается капитальный ремонт путепровода на проспекте Жукова над железнодорожными путями. Уже идут подготовительные работы. Об этом сообщил директор ГП «Гордорстрой» Сергей Панев, пишет агентство «Минск-Новости».

По его словам, с 1 марта в районе производства работ изменится схема движения транспорта. Полностью перекрывать сооружение не будут. Встречные потоки станут двигаться по одной половине путепровода, пока на второй будут вести работы. Первой закроют внешнюю часть путепровода, со стороны ТЦ «Outleto».

Как подчеркнул заместитель председателя Мингорисполкома Александр Дорохович, мостовое сооружение предстоит капитально отремонтировать в сжатые сроки, чтобы сократить период неудобств для горожан. Ремонт усложняется из-за расположения путепровода над оживленной железнодорожной веткой. Вопрос о предоставлении «окон» для мостостроителей дополнительно обсудят с представителями БЖД.