Эксперты Беларусской автомобильной ассоциации (БАА) проанализировали, сколько легковушек ввезли в страну за январь — апрель этого года. Как выяснилось, основная их часть пришлась на население — 38 тысяч, на официальных дилеров и другие компании — порядка 20 тысяч. «Статистика наглядно подтверждает тренд на стремительное заполнение беларусского рынка подержанными машинами из-за рубежа», — уточнили в БАА.
«Средний возраст ввезенных физлицами автомобилей составил чуть более шести лет. При этом покупатели массово отказываются от классических кузовов в пользу сегмента SUV: кроссоверов и внедорожников ввезли в два раза больше, чем традиционных легковых машин (седанов, хетчбэков и универсалов)», — сообщают в БАА.
К примеру, на компактные кроссоверы пришлось 28% поставок, на среднеразмерные — 17%.
«Самым популярным типовым автомобилем у беларусских покупателей стал компактный американский кроссовер. Лидеры индивидуального ввоза распределились следующим образом: Chevrolet Equinox — 2,4 тыс. единиц (абсолютный лидер рынка), GMC Terrain — 1 тыс., Peugeot 5008 — 1 тыс.», — сообщили в БАА.
В сегменте классических легковых автомобилей с большим отрывом лидирует французский представитель. Самым популярным седаном стал Renault Megane — 840 ввезенных единиц.
«Беларусские автомобилисты остаются консервативными в выборе цвета», — отметили в БАА. Почти 80% всего импорта пришлось на три оттенка: серый (33% авто), черный (26%), белый (19%), остальная часть — на другие машины.
«В 2026 году импорт физическими лицами автомобилей старше пяти лет увеличился на 20% по сравнению с прошлым годом. Текущая статистика распределения по моделям и классам подтверждает и следующий тренд: основу личного ввоза граждан сейчас формирует подержанный транспорт среднего возраста», — резюмировали в БАА.
