Несколько недель в социальных сетях таксисты публиковали призывы устроить забастовку. Некоторые беларусские водители объявили, что не выйдут на работу 15 декабря. «Точка» узнала, что было с ценами на такси в Минске.
Водители «Яндекс.Такси» обвиняют сервис в необоснованном занижении коэффициентов в часы пик. Видео с их жалобами в соцсетях набирают сотни комментариев.
Пассажиры не упускают возможности упрекнуть таксистов, которые «зажрались», водители же в свою очередь обвиняют клиентов в том, что те вызывают машины даже на минутные «поездки за три рубля».
Так или иначе, перевозчики решили объявить 15 декабря забастовку. И пообещали не выйти на линию, чтобы создать ажиотаж в городах и привлечь внимание «Яндекса» к проблемам.
«Работать буду»
Таксисты «Яндекса» в Беларуси, России и Казахстане в разных форматах (в том числе в видео) призывали всех коллег не выйти на работу в этот понедельник. К слову, часть тематических роликов из сети исчезла.
Претензии понятны: водителям хочется больше заработать. Сейчас, мол, с этим есть проблемы, несмотря на «сезон» — в декабре поездок обычно больше, чем в другие месяцы.
Узнать о ситуации из первых уст журналисты решили по время поездки.
Первая поездка — утро субботы. Цена для семиминутного маршрута стандартная — 7,4 рубля. Как рассказала водительница Елена, она о забастовке слышала. Но, несмотря на это, 15 декабря решила выйти на линию.
«Я работаю на парк по договору комиссии, на проценте. Мне нет смысла бастовать. Это моя подработка. А вот, возможно, те, кто работает напрямую на „Яндекс“, бастовать будут. Оно и понятно почему», — начинает Елена, но не объясняет недовольства водителей.
Женщина считает, что в целом в работе на этот сервис «есть много нюансов».
«Вот с вашей поездки я заработаю максимум 1,5 рубля. Остальное заберет „Яндекс“ (25%) и парк (50%). На своей машине работать жалко — убьешь за полгода. Поэтому так», — поясняет Елена.
Она считает, что сервис заметно обесценивает труд водителя.
«Бастовать — бессмысленно»
Назад журналисты добираются по этому же маршруту после 23.00 от автовокзала уже по повышенному тарифу: на этот раз поездка обходится в 15,2 рубля.
Водитель отмечает, что цена «нормальная» как для таксиста, так и для пассажира. А вот по поводу забастовки его мнение не такое лояльное.
«Моя позиция — бастовать против такого большого агрегатора и монополиста бессмысленно. Во-первых, любая забастовка противозаконна. Хотя формально люди не бастуют, а просто не выходят на работу — они никому ничего не должны, сами на себя же по факту работают», — рассуждает Сергей.
Законодательно у всех граждан закреплено право на забастовку. Но для этого надо соблюсти ряд нюансов: провести собрание, собрать голоса, а затем известить в письменной форме нанимателя о решении провести забастовку не позднее чем за две недели до ее начала.
Принуждение к участию в забастовке либо отказу от участия в ней запрещается.
Подробнее — здесь.
Сам он отмечает, что выходит на работу, когда у него есть возможность и интерес: днем часто занят, обычно катается утром и вечером, в выходные. И в понедельник работать собирается: у него арендная машина, и деньги отбивать надо.
«А смысл мне не выходить? Да и это ни на что не повлияет», — думает парень.
Причина его недовольства «Яндексом» — низкий заработок. Говорит, что раньше было лучше.
«Они как будто этот рубильник спроса искусственно выключают, и получаются копеечные заказы. А некоторые вообще ездят за 3−5 рублей. Заработать что-то стало нереально. „Яндекс“ — монополист, выставляет цены как хочет», — жалуется Сергей.
Следующая поездка — и снова тот же маршрут воскресным утром. Спрос — повышенный: вместо привычных 7 вышло 15,8 рубля. Водитель доволен.
«Конечно, буду выходить в понедельник на работу. Да все будут работать. Можете смело вызывать — никакого спроса не будет», — уверен таксист.
Он назвал опасения по поводу забастовки «ерундой».
«Этот декабрь — худший месяц»
Возвращаются домой журналисты из района автовокзала в тот же день, в воскресенье. Ажиотаж: машины одна за одной забирают пассажиров. Теперь за «Комфорт» и девятиминутную поездку отдали уже 17,2 рубля.
Виталий идею забастовки одобряет и считает, что «Яндекс» что-то делает с коэффициентами.
«Вот раньше ты всегда знал, что в выходные можно заработать на Зыбицкой — город горит. Хотя он и сейчас горит, но коэффициенты оттуда приходят +1, а то и вовсе может не быть. А ведь там люди, у которых никогда не было проблем с платежеспособностью. Но для них как будто специально опускают эти коэффициенты. Это же не бабушку с утра до вокзала довезти, зачем так делать?» — задается вопросом таксист.
Он часто проверят спрос по городу в другом приложении. И говорит, что там может «все гореть», а у «Яндекса» — тишина.
«Сейчас, правда, немного пошло. Но этот декабрь — наихудший за всю мою историю в такси. Обычно февраль — мертвый месяц, а тут еще хуже. Хотя я думаю, что в понедельник многие выйдут и никакой забастовки не будет», — вздыхает Виталий.
Понедельник — день Х
Утро понедельника — пиковые часы для любых районов Минска, все собираются на работу. Журналисты изучают спрос из разных точек до редакционного офиса. Все традиционно: цены уже привычные, машин хватает.
За поездку в 20 минут пути (семь километров) в период спада спроса заплатили как обычно — 13,1 рубля за «Комфорт».
К слову, водитель даже не слышал, что сегодня таксисты планировали бастовать.
«Впервые от вас слышу. А что произошло? Ну вот смотрю по карте — сегодня все обычно: заказы точно так же распределяются, спрос как был +1,5 коэффициента, так он и всегда такой в это время понедельника», — отмечает Евгений.
Еще одна поездка в 30 минут (13 км) в час пик с 07.55 до 08.20 стоила бы от 24,8 до 30,2 рубля. В «спокойное» время — 15−17 рублей. Девушка отмечает, что для ее маршрута это обычная цена.
Другие коллеги поделились, что и от их точки А до офиса все было в пределах нормы: цены, может, и чуть великоваты, но обычные для высокого спроса. А машин хватало.
На данный момент, в 16.00, по привычному маршруту дом — работа (20 минут поездки, 7 км) цена слегка повышена, но в целом в пределах обычной — 13,1 рубля.
Самый же пик был с 8 до 9 утра — традиционно для рабочего дня.
Что говорит «Яндекс»?
Издание обратилось в сервис «Яндекс.Такси» за комментарием.
В компании отметили, что 15 декабря у них все работает в обычном режиме.
«С конца прошлой недели наблюдается сезонный рост спроса на поездки — это обычная ситуация для декабря. Число водителей на линии в среднем по стране не изменилось», — ответили в «Яндекс».
Так что по спросу и количеству водителей на линии компания забастовки не заметила.