Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  2. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  3. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  4. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  5. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  6. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  7. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  8. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  9. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  10. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  11. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  12. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления


/

Разработанный специалистами ОАО «АЛЕВКУРП» электродвигатель мощностью 4,44 кВт успешно прошел испытания в составе беларусского ударного беспилотного авиационного комплекса «Чекан В». Об этом сообщили в Госкомвоенпроме.

В Беларуси разработали двигатель для беспилотника «Чекан В». Фото: Госкомвоенпром

Перед летными испытаниями двигатель прошел серию наземных проверок. Специалисты ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» протестировали его на специальном стенде, чтобы оценить технические характеристики и определить возможность использования в качестве штатной силовой установки беспилотника.

После завершения наземного этапа двигатель испытали непосредственно в составе летательного аппарата. Во время полетов специалисты проверяли его работу в различных режимах, включая взлет, выполнение полетного задания по маршруту и атаку цели.

По данным разработчиков, во время испытаний электродвигатель стабильно работал на протяжении всего полета и не вызвал замечаний по работе основных систем беспилотника.

«Проведенные испытания на практике подтвердили возможность использования электродвигателя, разработанного предприятием Госкомвоенпрома, вместо штатного электродвигателя импортного производства», — заявили в ведомстве.

В Госкомвоенпроме отмечают, что успешное завершение испытаний открывает возможности для дальнейшего совершенствования отечественных беспилотных авиационных систем и расширения применения беларусских компонентов в их конструкции.